{"id":2659,"date":"2013-03-02T22:36:38","date_gmt":"2013-03-02T21:36:38","guid":{"rendered":"http:\/\/xn--portalmawa-g0b.pl\/?p=2659"},"modified":"2020-05-30T22:44:02","modified_gmt":"2020-05-30T20:44:02","slug":"mlawa-czyzby-zebranie-z-mieszkancami-wolki-bylo-wyrezyserowanym-spektaklem-za-ile-ta-kladka","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/portalm\u0142awa.pl\/?p=2659","title":{"rendered":"M\u0141AWA. Czy\u017cby zebranie z mieszka\u0144cami W\u00f3lki by\u0142o wyre\u017cyserowanym spektaklem? Za ile ta k\u0142adka?"},"content":{"rendered":"

\"\"Sam go\u015b\u0107 burmistrza z PKP PLK, na spotkaniu z w\u00f3lczanami 27 lutego, koszt budowy wiaduktu, a nie k\u0142adki okre\u015bli\u0142 na 17 mln z\u0142. U szefa miasta kwota za k\u0142adk\u0119 uros\u0142a do 20 mln z\u0142<\/strong>. – Na kwot\u0119 20 mln z\u0142 absolutnie nas nie sta\u0107. Jestem przekonany, \u017ce nie uda mi si\u0119 sk\u0142oni\u0107 do tego radnych, aby zrealizowa\u0107 inwestycj\u0119 za takie pieni\u0105dze \u2013 przemawia\u0142 do mieszka\u0144c\u00f3w S\u0142awomir Kowalewski. Z<\/strong>nale\u017ali\u015bmy miejscowo\u015b\u0107, kt\u00f3ra mia\u0142a podobny problem i rozwi\u0105za\u0142a go za nieco ponad 8 mln z\u0142.<\/strong><\/p>\n

A chodzi o Gi\u017cycko.Przedsi\u0119wzi\u0119cie zosta\u0142o zlokalizowane tam przy ulicy Kolejowej pomi\u0119dzy pasa\u017cem w centrum miasta, a portem Ekomarina Gi\u017cycko. Zadanie polega\u0142o na wybudowaniu k\u0142adki nad ul. Kolejow\u0105 oraz torami i\u00a0stworzeniu tzw. k\u0142adki komunikacyjnej \u0142\u0105cz\u0105cej dwie cz\u0119\u015bci miasta rozdzielone dotychczas przeszkod\u0105, jak\u0105 jest szeroka, wielotorowa linia kolejowa z trakcj\u0105 elektryczn\u0105 oraz ulica Kolejowa. Co ciekawe w M\u0142awie wielotorowa linia wed\u0142ug <\/strong>Mariusza Rokickiego, kierownika inwestycji z ramienia PKP PLK ma mie\u0107 wa\u017cny wp\u0142yw na podniesienie ceny budowy k\u0142adki na ulicy Ko\u015bciuszki. \u0141\u0105cznie bior\u0105c pod uwag\u0119 wszystkie uwarunkowania koszty mia\u0142aby oscylowa\u0107 mi\u0119dzy 11, a nawet 14 mln z\u0142.<\/p>\n

C\u00f3\u017c zrobiono w Gi\u017cycku?<\/strong><\/p>\n

Zaprojektowano zesp\u00f3\u0142 obiekt\u00f3w in\u017cynierskich z\u0142o\u017conych z:\u00a0k\u0142adki, schod\u00f3w\u00a0umiejscowionych po obu stronach promenady oraz windy\u00a0<\/strong>dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i os\u00f3b z w\u00f3zkami. Podstawowe wymiary i parametry k\u0142adki:<\/strong><\/p>\n

– ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 konstrukcji 71,2 m,<\/strong><\/p>\n

– rozpi\u0119to\u015bci prz\u0119se\u0142 56,12 + 14,48 m,<\/p>\n

– szeroko\u015b\u0107 chodnika na k\u0142adce 5,0 m,<\/p>\n

– geometria w planie: obiekt prosty i prostopad\u0142y do ulicy Kolejowej.<\/p>\n

Do realizacji zam\u00f3wienia wybrana zosta\u0142a oferta\u00a0Konsorcjum: Most Sp. z o.o.,<\/strong>\u00a081-862 SOPOT, ul. Kujawska 51A,\u00a0VISTAL Gdynia S.A.,<\/strong>\u00a081-061 GDYNIA, ul. Hutnicza 40)<\/p>\n

Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu:\u00a08.005.647,99 z\u0142\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 dotacji:\u00a0<\/strong>1.993.525,96 z\u0142<\/p>\n

Koszty kwalifikowane: 7.974.103,85 z\u0142<\/p>\n

Koszty niekwalifikowane: 31.544,14 z\u0142<\/p>\n

Uroczyste otwarcie obiektu nast\u0105pi\u0142o- 11.09.2011<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n