Dnia 15 września 2025 r. oficjalnie odebrano pierwszy etap długo oczekiwanej rozbudowy drogi powiatowej nr 2361W — odcinek Nowe Brzozowo – Dzierzgowo. To ważny krok w modernizacji sieci dróg lokalnych Powiatu Mławskiego, który kończy kilkumiesięczne prace budowlane i formalne procedury odbiorowe.
Na odcinku o długości 5 604 m wykonano kompleksowy pakiet prac: rozbiórkę starej nawierzchni bitumicznej, wymianę i montaż przepustów, budowę rowów przydrożnych, przebudowę rowu melioracyjnego (wraz z nowym przepustem), poszerzenia jezdni do 6,00 m (przekrój szlakowy) i do 6,50 m (przekrój uliczny/półuliczny), wzmocnienie konstrukcji nawierzchni, budowę chodników w Nowym Brzozowie, sieci kanalizacji deszczowej, zjazdów publicznych i indywidualnych (beton asfaltowy i kostka), a także oznakowanie poziome i pionowe. To zakres prac, który ma od razu poprawić komfort przejazdu i bezpieczeństwo pieszych.
Realizacja projektu była możliwa dzięki znacznemu wsparciu zewnętrznemu. Źródła finansowania przedstawiają się następująco: dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 12 933 337,40 zł, pomoc finansowa Gminy Dzierzgowo — 800 000,00 zł oraz wkład własny Powiatu Mławskiego — 3 027 062,22 zł. Całkowita wartość zadania wyniosła 16 760 399,62 zł.
Dlaczego to ważne?
Po pierwsze – poprawa bezpieczeństwa: poszerzona jezdnia, uporządkowane pobocza i chodniki w miejscowości eliminują newralgiczne miejsca kolizyjne i ułatwiają ruch pieszych przy dużej częściowo wiejskiej trasy. Po drugie – łączność i rozwój: lepsza infrastruktura drogowa to mniejsze koszty przewozu, łatwiejszy dojazd dla służb ratunkowych i większa atrakcyjność inwestycyjna regionu. Lokalne media relacjonowały postępy prac od ich połowy (informacje o stanie zaawansowania pojawiały się w raportach już w 2024 r.), co pokazuje, że inwestycja była realizowana w planowanym tempie.
Krótki rys procedury: przetarg i dokumentacja projektowa pojawiły się w rejestrach zamówień publicznych, a wykonawca realizował etapowe roboty zgodnie z harmonogramem — od prac ziemnych i odwodnienia, przez konstrukcję nawierzchni, po prace wykończeniowe przy chodnikach i oznakowaniu. Etap I zamyka odcinek Nowe Brzozowo–Dzierzgowo; w planach pozostają kolejne fragmenty trasy, których realizacja będzie zależała od dalszego finansowania i decyzji inwestycyjnych.
Fakty w pigułce
Odbiór inwestycji: 15.09.2025.
Długość odcinka: 5 604 m.
Finansowanie: RFDR 12 933 337,40 zł; Gmina Dzierzgowo 800 000,00 zł; Powiat Mławski 3 027 062,22 zł; łącznie 16 760 399,62 zł.
T.B
KOMENTARZE
Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.JEDNOCZEŚNIE UZYTKOWNICY ZAMIESZCZAJĄC KOMENTARZ OSWIADCZAJĄ, ŻE BIORĄ PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA TREŚCI UMIESZCZONE PRZEZ SIEBIE
PODOBNE




