Prace trwają — i to z rozmachem. Na odcinku drogi powiatowej nr 2352W (Strzegowo – Niedzbórz – Pniewo Czeruchy) od km 1+230,00 do km 3+270,00 trwa kompleksowa rozbudowa, która ma poprawić bezpieczeństwo, nośność nawierzchni i komfort codziennych dojazdów mieszkańców. To inwestycja, na którą mieszkańcy powiatu Mławskiego czekali od lat — teraz wreszcie widać realne efekty na budowie.
Co się zmienia? Technicznie i praktycznie
Zakres prac jest szeroki i odpowiada skali wyzwania: zmiana parametrów geometrycznych drogi, przebudowa konstrukcji jezdni z podniesieniem nośności do 115 kN, wykonanie systemu odwodnienia i zjazdów, a także nowe oznakowanie pionowe i poziome. To nie drobne łatanie dziur — to gruntowna modernizacja, która ma zapewnić trwałość i większą przepustowość trasy przez wiele lat.
Nowa konstrukcja jezdni, przystosowana do większych obciążeń, oznacza lepsze warunki dla transportu lokalnego i cięższego ruchu pojazdów służb technicznych czy rolniczych. Poprawione odwodnienie ograniczy ryzyko uszkodzeń nawierzchni w wyniku erozji i zastoisk wodnych, a nowe zjazdy i oznakowanie zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców i podróżujących.
Ile to kosztuje i kto płaci?
To inwestycja warta 4 675 462,27 zł. Rozkład kosztów jest przejrzysty:
- roboty budowlane: 4 620 727,27 zł,
- nadzór inwestorski: 54 735,00 zł.
Finansowanie pochodzi z trzech źródeł: subwencja z budżetu państwa (1 857 757,84 zł), pomoc finansowa Gminy Strzegowo (1 408 852,21 zł) oraz środki własne Powiatu Mławskiego (1 408 852,22 zł). Dofinansowanie realizowane jest dzięki dotacji celowej z budżetu Gminy Strzegowo — przykład współpracy samorządów na rzecz realnych potrzeb lokalnej społeczności.
Termin i perspektywy
Planowany termin zakończenia robót to koniec grudnia 2025 r. — wykonawcy prac mają więc przed sobą intensywny okres robót zimowych, ale również możliwość dokończenia kluczowych elementów przed nadejściem nowego roku. Dla mieszkańców oznacza to, że już wkrótce będą mogli korzystać z bezpieczniejszego i trwalszego odcinka drogi.
Dlaczego to ważne dla lokalnej społeczności?
Ta inwestycja to nie tylko nowe kilometry asfaltu. To:
- bezpieczeństwo — mniej uszkodzeń pojazdów, bezpieczniejsze przejazdy dla mieszkańców i służb ratunkowych;
- dostępność — lepsze połączenia komunikacyjne dla miejscowości obsługiwanych przez tę trasę;
- rozwój lokalny — ułatwiony transport rolniczy i towarowy, co przekłada się na lepsze warunki prowadzenia działalności gospodarczej w regionie;
- efekt długoterminowy — wyższa nośność i solidna konstrukcja to mniejsze koszty utrzymania w przyszłości.
Co dalej?
Prace budowlane będą monitorowane przez nadzór inwestorski, a współfinansowanie ze strony gminy i powiatu pokazuje, że to zadanie traktowane jest priorytetowo. Dla mieszkańców najistotniejsze będzie jednak to, że inwestycja ma konkretny wpływ na ich codzienne życie — krótsze i bezpieczniejsze dojazdy do pracy, szkoły i usług.
Ta rozbudowa to jeden z przykładów, jak dzięki współpracy samorządów i racjonalnemu finansowaniu można realnie poprawiać infrastrukturę lokalną. Gdy prace zostaną zakończone — koniec 2025 r. — odcinek Pniewo–Czeruchy będzie nie tylko lepszy technicznie, ale przede wszystkim bardziej przyjazny dla mieszkańców.
T.B fot powiatmlawski.pl
KOMENTARZE
Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.JEDNOCZEŚNIE UZYTKOWNICY ZAMIESZCZAJĄC KOMENTARZ OSWIADCZAJĄ, ŻE BIORĄ PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA TREŚCI UMIESZCZONE PRZEZ SIEBIE
PODOBNE
„Gdzie chleb pachnie wspólnotą, a muzyka rozbrzmiewa w sercach – Dożynki w Wieczfni Kościelnej 2025
Droga ku nowoczesności: Powiat Mławski rozpoczyna rozbudowę trasy Żurominek – Stupsk
Gmina Szydłowo z kolejnymi dotacjami! Inwestycje dla mieszkańców i klimatu
Lipowiec Kościelny tańczy dalej! Rusza nabór do zespołu „Lipowiacy”
Nowa jakość na drogach rolniczych!
