To nie jest kosmetyczna poprawka asfaltu. To strategiczna inwestycja, która ma zmienić sposób poruszania się mieszkańców i kierowców w tej części powiatu. Powiat Mławski pozyskał 9 717 947,01 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na realizację drugiego etapu rozbudowy drogi powiatowej nr 4640W – wraz z budową ronda w Liberadzu.
Całe zadanie opiewa na 17 442 637,74 zł. Wkład własny Powiatu Mławskiego to 7 724 690,73 zł, w tej kwocie zawiera się również pomoc finansowa Gminy Szreńsk. To pokazuje jedno – samorządy grają tu do jednej bramki.
Kontynuacja, nie przypadek
Nowy etap obejmie odcinek od km 21+145,00 do km 24+250,00 i stanowi logiczne domknięcie inwestycji zrealizowanej w 2023 roku. Wtedy Powiat Mławski przebudował dalszy fragment drogi 4640W – od km 24+250,00 do km 26+443,00 – wraz z mostem w Dozinach.
Dziś mówimy o spójnej, przemyślanej koncepcji modernizacji całego ciągu komunikacyjnego. To nie jest łatanie dziur. To budowa drogi na miarę współczesnych standardów bezpieczeństwa.
Rondo w Liberadzu – serce inwestycji
Najbardziej widocznym elementem będzie nowe rondo w Liberadzu na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3014W.
Parametry robią wrażenie:
– średnica zewnętrzna ronda – 40 metrów,
– szerokość jezdni na rondzie – 6 metrów,
– szerokość pasa ruchu na wlocie – 4,00 m,
– na wylocie – 4,50 m.
To rozwiązanie ma jedno podstawowe zadanie: uspokoić ruch i ograniczyć ryzyko groźnych zderzeń bocznych, które na klasycznych skrzyżowaniach bywają najbardziej niebezpieczne.
Droga 4640W – szerzej, bezpieczniej, nowocześniej
Zakres prac jest szeroki i kompleksowy. W ramach inwestycji przewidziano m.in.:
– poszerzenie jezdni do stałej szerokości 7,00 m,
– korektę geometrii poziomej i pionowej drogi,
– przebudowę konstrukcji jezdni,
– budowę i przebudowę chodników, zjazdów oraz zatok postojowych,
– budowę kanalizacji deszczowej i przepustów,
– nowe oświetlenie,
– usunięcie kolizji z sieciami gazowymi, elektrycznymi i telekomunikacyjnymi,
– budowę kanału technologicznego,
– nowe oznakowanie pionowe i poziome.
To jednak nie wszystko.
Powstaną również cztery zatoki autobusowe – dwie w Liberadzu i dwie w Miączynie Małym. Do tego miejsca postojowe dla samochodów osobowych (parkowanie podłużne) oraz poszerzone chodniki – nawet do 2 metrów szerokości przy zatokach i parkingach.
To wyraźny sygnał: inwestycja nie jest projektowana wyłącznie pod kątem kierowców. Tu równie ważni są piesi i pasażerowie komunikacji.
Bezpieczeństwo jako priorytet
Cel zadania jest jasny – poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych, zwiększenie przejezdności oraz podniesienie parametrów technicznych drogi.
W praktyce oznacza to:
– lepszą widoczność,
– mniejsze ryzyko wypadków,
– bardziej płynny ruch,
– bezpieczniejsze dojścia do przystanków,
lepsze warunki dla mieszkańców okolicznych miejscowości.
Droga 4640W to nie tylko lokalny trakt. To ważny element sieci komunikacyjnej, z którego codziennie korzystają mieszkańcy, rolnicy, przedsiębiorcy i kierowcy tranzytowi.
17 milionów złotych w infrastrukturę
Struktura finansowania pokazuje skalę przedsięwzięcia:
– Szacunkowa wartość zadania: 17 442 637,74 zł
– Dofinansowanie z RFRD: 9 717 947,01 zł
– Wkład własny Powiatu Mławskiego: 7 724 690,73 zł
Blisko 10 milionów złotych zewnętrznego wsparcia to konkret. Ale równie istotny jest znaczący wkład samorządu, który potwierdza, że bezpieczeństwo mieszkańców to nie hasło – to realne decyzje budżetowe.
Liberadz w centrum zmian
Nowe rondo, szersza jezdnia, zatoki autobusowe, chodniki, oświetlenie – to inwestycja, która będzie widoczna gołym okiem. Ale jej prawdziwą wartość poznamy w statystykach: mniejszej liczbie kolizji, większym komforcie jazdy i bezpieczeństwie pieszych.
Droga 4640W przestaje być problemem. Staje się nowoczesnym odcinkiem, który łączy miejscowości i ludzi – bezpieczniej niż dotychczas.
To jedna z tych inwestycji, które nie krzyczą. One po prostu zmieniają codzienność.
T.B fot powiatmlawski.pl
KOMENTARZE
Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.JEDNOCZEŚNIE UZYTKOWNICY ZAMIESZCZAJĄC KOMENTARZ OSWIADCZAJĄ, ŻE BIORĄ PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA TREŚCI UMIESZCZONE PRZEZ SIEBIE
PODOBNE
“Ułani, szable i pamięć – Strzegowo pisze historię od nowa”
Dzień Seniora w Szydłowie — święto radości, tańca i spotkań międzypokoleniowych!
Małgorzata Król w Wieczfni — kobiece historie, które zmieniają spojrzenie na przeszłość
Nowy wóz bojowy dla OSP Podkrajewo – duma, tradycja i bezpieczeństwo mieszkańców
Pościg za nietrzeźwym kierowcą. Miał ponad 2 promile alkoholu
