Zachodnia obwodnica Mławy. Przełom dla mieszkańców i kierowców -uszyły prace

Pierwsze łopaty – ruszyły prace przygotowawcze

Minęła połowa lipca ruszyły prace związane z Obwodnicą Zachodnią Mławy. Na terenach przyszłej trasy widać już zmiany – niwelacja, wykopy, wycinka drzew i przygotowywanie nasypów ziemnych. To znak, że długo oczekiwany projekt wkracza w najbardziej namacalną fazę realizacji

Historyczny moment – podpisano umowę

12 maja w Miejskim Domu Kultury w Mławie zawarto wielkie porozumienie: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz konsorcjum MIRBUD S.A. i KOBYLARNIA S.A. zawiązały formalną umowę o wartości 134 268 170,63 zł brutto. W uroczystości udział wzięli m.in. marszałek Adam Struzik oraz burmistrz Piotr Jankowski.

Nowa arteria – co zmieni?

• 8,4 km nowej trasy omijającej Mławę od strony zachodniej i południowej

• Połączenie na północy z ul. Gdyńską, a na południu z węzłem „Mława Południe” na S7

• Inwestycja obejmuje chodniki, ścieżki rowerowe, drogi serwisowe, przebudowy skrzyżowań i budowę mostu nad rzeką Seracz

Finansowe i strategiczne tło

Projekt otrzymał ponad 106 mln zł wsparcia z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027, resztę pokryje budżet województwa

Cel: odciążenie centrum Mławy

Nowa obwodnica to znaczne zmniejszenie ruchu tranzytowego przez miasto, szczególnie ciężkiego transportu. To nie tylko poprawa bezpieczeństwa, ale również skrócenie czasu dojazdu i lepsze połączenia do stref przemysłowych – co podkreślają sami urzędnicy i przedsiębiorcy.

Harmonogram prac

• Trzy lata budowy – do połowy 2028 roku mieszkańcy doczekają się pełnej funkcjonalności obwodnicy.

• Obecnie trwają prace przygotowawcze: wycinka drzew, niwelacja terenu, układanie pierwszych nasypów .

Dlaczego to istotne?

1. Odpowiedź na trzy dekady oczekiwań
   Mieszkańcy Mławy marzyli o obwodnicy przez prawie 20 lat – dziś marzenie staje się rzeczywistością

2. Zrównoważony rozwój regionu
   Nowa trasa służy nie tylko kierowcom – to inwestycja w infrastrukturę pieszo-rowerową i lokalny handel, szczególnie w dzielnicy przemysłowej

3. Zgrana współpraca rządu, samorządu i inwestora
   Prace mogły się rozpocząć dzięki współpracy mazowieckich samorządów, MZDW, instytucji UE i prywatnego konsorcjum

Co dalej?

W najbliższych miesiącach teren będzie gruntownie przygotowywany: droga znajdzie kształt, a most zostanie w fundamentach. Za kilka lat kierowcy będą mogli skorzystać z nowoczesnej trasy – szybszej, bezpiecznej i przyjaznej.

Podsumowanie

Zachodnia obwodnica Mławy to dziś symbol zmiany: inwestycja, która łączy marzenia z rzeczywistością. Długi proces, setki procedur, miliony złotych i tysiące godzin pracy – wszystko to po to, by odciążyć centrum, usprawnić ruch i nadać regionowi nowy impuls do rozwoju.

Śledźmy kolejne etapy – bo historia pisze się tu i teraz, na oczach mieszkańców Mławy.

T.B

20250717_131040

20250717_131040

KOMENTARZE

Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.JEDNOCZEŚNIE UZYTKOWNICY ZAMIESZCZAJĄC KOMENTARZ OSWIADCZAJĄ, ŻE BIORĄ PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA TREŚCI UMIESZCZONE PRZEZ SIEBIE