Mława inwestuje w przyszłość: kompleksowy projekt odwodnienia pięciu ulic miasta

Mława przystępuje do opracowania dokumentacji wykonawczej dla zadania o ważnym dla mieszkańców  ulic Promyk, Parkowej, Krajowskiego, Korczaka czy Księcia Maciusia I znaczeniu: odprowadzenie wody opadowej z terenów wokół tych ulic.

To nie jest zwykły projekt kanalizacji burzowej. To element planu adaptacji miasta do zmian klimatu, realizowanego w ramach unijnego programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Mława korzysta tu z działania „Adaptacja do zmian klimatu”, a całość jest częścią projektu „Zintegrowane przedsięwzięcia infrastrukturalne…”, na który podpisano umowę w maju 2024 r.

Technologia w służbie mieszkańców

Opracowywana dokumentacja obejmuje kilka kluczowych elementów:

– Przebudowę nawierzchni drogowych – asfalt w wielu miejscach zastąpi kostka betonowa lub płyty ażurowe, które umożliwią wsiąkanie deszczówki w grunt, zamiast jej spływania na jezdnię.

– Projekt techniczny branży sanitarnej tj. odwodnienia (budowa komór drenażowych) wraz z operatem wodnoprawnym i wnioskiem o decyzję wodnoprawną (o ile wymagana) dla wszystkich wymienionych powyżej dróg z wyłączeniem ul. Księcia Maciusia I.

–  Obniżone przejścia dla pieszych, poprawiające dostępność dla osób starszych, rodziców z wózkami i osób z niepełnosprawnościami.

To wszystko ma być wykonane z minimalną ingerencją w istniejącą infrastrukturę –  wykonawca musi przyjąć takie rozwiązania projektowe, które powinny minimalizować ilość i zakres kolizji z istniejącymi elementami infrastruktury technicznej. Zakres kolizji powinien być uzgodniony z Zamawiającym przed przystąpieniem do opracowania przedmiotowego projektu.

Pięć lokalizacji – jedno wspólne wyzwanie

Projekt obejmie:

– ul. Promyk (779 m²)

– ul. Parkowa (1801 m²)

– ul. Krajowskiego (1200 m²)

– ul. Korczaka (3071 m²)

-ul. Księcia Maciusia I (895 m²)

Dlaczego to takie ważne?

Zmiany klimatyczne w Polsce oznaczają nie tylko cieplejsze lata, ale też gwałtowniejsze i intensywniejsze opady deszczu. Infrastruktura, która powstawała dekady temu, często nie radzi sobie z takimi obciążeniami. Mława, podobnie jak inne miasta, musi inwestować w systemy retencji i racjonalnego zarządzania wodami opadowymi, by uniknąć kosztownych skutków zalewania domów, sklepów czy dróg.

Projekt nie jest widowiskowy jak nowe rondo czy odnowiony rynek, ale może okazać się jednym z najważniejszych elementów miejskiej infrastruktury na najbliższe dekady.

Co dalej?

Po opracowaniu dokumentacji wykonawczej miasto będzie mogło przystąpić do przetargów na roboty budowlane. .

Wybór oferty 

Wpłynęły trzy oferty

1. STM Inżynieria – Tomasz Stolarczyk
Adres: Zdziwój Nowy 24, 06-300 Chorzele
Cena brutto: 98 400,00 zł

2. BiProInstal – Rafał Marciniak
Adres: ul. Brużyca 38, 95-070 Aleksandrów Łódzki
Cena brutto: 107 010,00 zł

3. DROGNAR – Wojciech Owczarski
Adres: ul. 11 Listopada 121F/7, 07-410 Ostrołęka
Cena brutto: 71 832,00 zł

Najniższą cenę zaproponowała firma DROGNAR, a najwyższą – BiProInstal.

Ratusz wybrał najkorzystniejszą  ofertę złożoną przez Wykonawcę:DROGNAR Wojciech Owczarski, Ostrołęka, który wykona dokumentację w cenie brutto:71 832,00 zł

T.B

KOMENTARZE

Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.JEDNOCZEŚNIE UZYTKOWNICY ZAMIESZCZAJĄC KOMENTARZ OSWIADCZAJĄ, ŻE BIORĄ PEŁNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA TREŚCI UMIESZCZONE PRZEZ SIEBIE